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Q: डीजल इंजन के सिलेण्डरों में संपीडन के बाद का तापमान होता है लगभग–
  • A. 300⁰C
  • B. 450⁰C
  • C. 800⁰C
  • D. 1000⁰C
Correct Answer: Option B - डीजल इंजन के सिलेण्डरों में संपीडन के बाद का तापमान लगभग 450⁰C होता है। डीजल इंजन में केवल वायु, संपीडन स्ट्रोक के दौरान संपीडित होता है। जैसे–2 पिस्टन B.D.C. से T.D.C. की ओर चलती है वायु का दाब और ताप दोनों बढ़ता जाता है जब पिस्टन लगभग T.D.C. के करीब होती है, उसी समय ईंधन को इंजैक्टर से इंजैक्ट कराया जाता है, र्इंधन वायु की गर्मी पाकर जल उठता है।
B. डीजल इंजन के सिलेण्डरों में संपीडन के बाद का तापमान लगभग 450⁰C होता है। डीजल इंजन में केवल वायु, संपीडन स्ट्रोक के दौरान संपीडित होता है। जैसे–2 पिस्टन B.D.C. से T.D.C. की ओर चलती है वायु का दाब और ताप दोनों बढ़ता जाता है जब पिस्टन लगभग T.D.C. के करीब होती है, उसी समय ईंधन को इंजैक्टर से इंजैक्ट कराया जाता है, र्इंधन वायु की गर्मी पाकर जल उठता है।

Explanations:

डीजल इंजन के सिलेण्डरों में संपीडन के बाद का तापमान लगभग 450⁰C होता है। डीजल इंजन में केवल वायु, संपीडन स्ट्रोक के दौरान संपीडित होता है। जैसे–2 पिस्टन B.D.C. से T.D.C. की ओर चलती है वायु का दाब और ताप दोनों बढ़ता जाता है जब पिस्टन लगभग T.D.C. के करीब होती है, उसी समय ईंधन को इंजैक्टर से इंजैक्ट कराया जाता है, र्इंधन वायु की गर्मी पाकर जल उठता है।