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Q: एक मोटर साइकिल इंजन सिलेंडर के बॉटम पर फिस की अपेक्षा टॉप पर फिस लंबे होते हैं क्योंकि
  • A. गर्म हवा ऊपर उठती है
  • B. टॉप सबसे गर्म पार्ट है
  • C. वे बिना खुली हुई पोजीशन में होते हैं
  • D. टॉप पर अतिरिक्त स्ट्रेंग्थ की आवश्यकता होती है
Correct Answer: Option B - ऊपर (Top) के पार्ट नीचे (Bottom) की अपेक्षा अधिक गर्म होने के कारण मोटर साइकिल इंजन सिलेंडर के टॉप पर बॉटम की अपेक्षा फिन्स लम्बे होते है। सतह का क्षेत्रफल बढ़ाने के लिए फिन्स का निर्माण किया जाता है। जिससे कि सिलेंडर जल्दी से ठण्डा होता है।
B. ऊपर (Top) के पार्ट नीचे (Bottom) की अपेक्षा अधिक गर्म होने के कारण मोटर साइकिल इंजन सिलेंडर के टॉप पर बॉटम की अपेक्षा फिन्स लम्बे होते है। सतह का क्षेत्रफल बढ़ाने के लिए फिन्स का निर्माण किया जाता है। जिससे कि सिलेंडर जल्दी से ठण्डा होता है।

Explanations:

ऊपर (Top) के पार्ट नीचे (Bottom) की अपेक्षा अधिक गर्म होने के कारण मोटर साइकिल इंजन सिलेंडर के टॉप पर बॉटम की अपेक्षा फिन्स लम्बे होते है। सतह का क्षेत्रफल बढ़ाने के लिए फिन्स का निर्माण किया जाता है। जिससे कि सिलेंडर जल्दी से ठण्डा होता है।